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Sitegeek.fr > Technologie > Test VTOMAN FlashSpeed 1500 : station électrique LiFePO4 puissante et rapide à moins de 1000 €
TechnologieUne

Test VTOMAN FlashSpeed 1500 : station électrique LiFePO4 puissante et rapide à moins de 1000 €

Par Gwen
Publié 16 mai 2025
Aucun commentaire
6 min
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9 ⚡🏕🔥
Les notes :

Dans le petit monde des stations électriques, EcoFlow et Bluetti régnaient jusqu’ici sans partage. VTOMAN veut bousculer la hiérarchie avec la FlashSpeed 1500, une power station LiFePO4 de 1 548 Wh capable de passer de 0 à 100 % en 60 minutes chrono. À 1 099 € catalogue (souvent à 899 € en promo), elle promet un meilleur rapport Wh/€ que ses rivales. Après deux semaines de camping, bricolage et tests UPS, voici notre verdict – environ 700 mots.

Sommaire
Fiche technique condenséeUn design empilable et (presque) tout terrainConnectique complète et UPS intégréLa promesse « 1 h = 100 % » tenueEn utilisation réelle : on est bon pour jouer longtemps lors d’une panne.Sécurité LifeBMS et LiFePO4Ce qui pourrait être mieuxAvis VTOMAN FlashSpeed 1500 : un rapport Wh/€ redoutable

Voir le site officiel

Fiche technique condensée

Caractéristique Spécifications
Capacité 1 548 Wh LiFePO4 (3 096 Wh avec batterie expansion)
Puissance AC 3 × 1 500 W sinusoïdal pur (pic 3 000 W)
Ports DC/USB 2 × PD 100 W USB‑C, 1 × QC 18 W, 3 × USB‑A 2,4 A, 2 × 12 V 10 A DC5525, 1 × 12 V allume‑cigare
Recharge AC 1 500 W (1 h), solaire Anderson 400 W, voiture 12–20 V / 200 W
UPS < 20 ms commutation
Dimensions / Poids 39,5 × 26,7 × 28 cm • 18,8 kg
LED arrière 5 modes : faible / moyen / fort / strobe / SOS
Cycles 3 100 cycles 80 %

Un design empilable et (presque) tout terrain

VTOMAN opte pour un boîtier polycarbonate noir souligné d’orange fluo. La finition piano‑black sur le dessus fait chic… jusqu’à l’apparition des traces de doigts et micro‑rayures – un choix discutable pour un produit outdoor. Bonne idée en revanche : la surface plane accueille l’Extra Battery de 1 548 Wh pour doubler la capacité, façon Lego. Les deux poignées caoutchoutées répartissent bien les 18 kg ; nous avons transporté l’unité du coffre vers le spot camping sans martyriser les lombaires.

Lire aussi :  Anker 535 Powerhouse - Test de la batterie portable

Connectique complète et UPS intégré

La façade concentre trois prises Schuko 1 500 W, un écran LCD clair (Watts en entrée/sortie, temps restant, température) et l’arsenal USB. Les deux ports USB‑C 100 W délivrent réellement 20 V 5 A : un MacBook Pro 16″ et un Steam Deck ont chargé à pleine vitesse simultanément, sans broncher. Le mode UPS < 20 ms a est capable de faire tenir un PC tour + écran lors d’une coupure  : c’est vraiment un belle ajout et qui fait sens, même si en l’etat, on se demande encore comment il serait possible de mettre l’intégralité de la maison sur UPS. J’imagine qu’il faudrait un modèle au compteur éléctrique, mais n’hésitez pas à me rectifier si vous avez une idée.

La promesse « 1 h = 100 % » tenue

Branchée au secteur, la FlashSpeed tire 1 480 W stables et passe de 0 à 100 % en 61 minutes (été 22 °C). Le ventilateur se fait entendre (≈ 54 dB) mais reste acceptable. Sur panneau solaire 400 W,  je n’ai pas eu l’occasion de tester mais j’ai lu que la charge complète prenait 4 h 20. En voiture (12 V 10 A), comptez 12 h.

En utilisation réelle : on est bon pour jouer longtemps lors d’une panne.

Bon évidemment, l’idée, c’est pouvoir faire du camping ou de maintenir votre maison pendant une panne, cependant c’est devenu un classique ici. Je challenge ce type d’équipement en branchant mon hom ecinema avec ma grosse TV oled, la playstation et ici je peux vous dire que le système tient la charge durant plus de 4 h, ce qui est énorme.

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Sécurité LifeBMS et LiFePO4

Le pack LiFePO4 annonce 3 100 cycles 80 %, soit dix ans à une décharge journalière. Le BMS gère dix protections (surtension, étincelle, AI monitoring). La température interne est restée sous 46 °C lors de la charge rapide, loin des 60 °C d’une vieilli­ssante batterie NMC EcoFlow Delta 1..  Le tout est livré avec 2 ans de garantie, 30 jours de moneyback et je pense que VTOMAN  semble assez confiant sur son produit.

Lire aussi :  BLUETTI lance la nouvelle centrale électrique portable AC200L en Europe le 13 mars

Ce qui pourrait être mieux

Pas d’application Bluetooth/Wi‑Fi : impossible de surveiller à distance. La finition brillante attire poussière et rayures. Enfin, le ventilateur souffle brutalement à partir de 1 200 W, gênant pour un tournage vidéo. Cela dit pour l’application, il y a en a toujours pour tout et finalement, on n’utilise pas ça très souvent.

Avis VTOMAN FlashSpeed 1500 : un rapport Wh/€ redoutable

Avec sa recharge 1 500 W une heure, son double USB‑C 100 W, son UPS intégré et sa capacité empilable, la VTOMAN FlashSpeed 1500 coche presque toutes les cases pour le camping, l’atelier ou le secours domestique. Les maniaques du piano black grimaceront, et l’absence d’app mobile pourra freiner les technophiles, mais à moins de 1 € / Wh en promo, c’est tout simplement l’une des meilleures offres LiFePO de 2025. La marque vient de débarquer chez nous mais existe déjà depuis 15 ans sur les autres marchés.

Bref, il me semble que l’on a un nouveau maitre achat sur ce segment.

Et vous, qu’en pensez vous?

Voir le site officiel

Les notes :
⚡🏕🔥 9
Performances / recharge 9
Connectique 9
Autonomie 9
Confort 9
Fonctions avancées 8
Rapport qualité/prix 10
Points positifs Recharge complète en 1 h réelle Double USB‑C 100 W + prises 220 V Fonction UPS < 20 ms efficace Batterie LiFePO4 + 3 100 cycles Compatible expansion 3 000 Wh Prix promo ≈ 0,58 €/Wh, imbattable
Points négatifs Pas d’appli mobile Finition brillante peu adaptée au terrain Ventilateur bruyant en forte charge
En résumé
Recharge en 1 h, puissance, sécurité, et prix plancher : la VTOMAN FlashSpeed 1500 s'impose comme le meilleur rapport Wh/€ pour les nomades comme pour les prévoyants.
TAGGED:batteriestationportableVanLifeVTOMAN
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