Test | TomTom Go Premium – Quand être un GPS ne suffit plus

Le choix devient compliqué pour nous

On dit toujours que lorsque vous allez acheter un objet il faut d’abord connaître vos besoins. En termes de GPS c’est facile, je veux qu’on me donne le chemin. Seulement voilà, votre smartphone le fait déjà (et chaque jour un peu mieux). Alors pourquoi irait-on vers un GPS autonome ? Le défaut de la navigation sur smartphone ce serait la batterie, seulement les modèles autonomes ont aussi besoin d’être constamment connectés sous peine de ne tenir qu’une heure maximum. Oubliez donc l’idée du TomTom GO Premium multi-tâches qui ferait office de guidage piéton.

Mais qu’offre donc le TomTom Go Premium qui donnerait envie de l’acheter ? En l’occurrence je pense que son point fort c’est la détection de radars et le trafic à vie. Attention que le terme “à vie” désigne la vie de votre GPS et pas la vôtre (c’est des malins les commerciaux). La durée de vie d’un modèle doit être d’un peu moins de 10 ans en termes de service après vente donc je dirais que dans l’absolu cela reste honnête. Autre avantage c’est d’avoir un kit mains libres grâce au bluetooth intégré.

Mon choix après plusieurs mois de comparaison

Je ne vais pas vous détailler toutes les options du TomTom Go Premium (contrôle vocal, affichage de panneaux…) pour la simple et bonne raison que je ne cherche pas ici à vous faire acheter quoi que ce soit mais bien à vous donner mon ressenti sur les choix de navigation qui s’offrent à nous au jour d’aujourd’hui.

Procédons dans l’ordre de préférence (sans tenir compte des prix).

• 1) Tout d’abord le système de navigation intégré au véhicule. C’est clairement mon premier choix, je trouve cela tellement plus simple de pouvoir contrôler le tout via les commandes de ma voiture et d’avoir un écran qui ne gène pas ma visibilité.
• 2) Vient ensuite le GPS autonome, ici le TomTom Go Premium. Je le préfère à mon smartphone car j’avoue que, comme beaucoup de personnes, j’aime l’idée de ne pas être dépendant d’un seul appareil pour tous mes besoins.
• 3) Le smartphone arrive étonnamment pour moi bon dernier et restera uniquement le système que j’utiliserai pour dépanner ou pour des trajets vraiment courts (ou en mode piéton).

En bref